大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于情侣泰国出海1人身亡的问题，于是小编就整理了5个相关介绍情侣泰国出海1人身亡的解答，让我们一起看看吧。

去泰国租邮轮出海大楷需要多少泰铢？

您应该说的是在泰国租游艇出海吧，不可能是租邮轮吧，这个差别很大呀。

邮轮可以上几千人，是属于运输工具类型的，您应该是去泰国旅游想租游艇吧！ 泰国租游艇，基本价格根据您去的地方不同，选择的船型不同，人数不同，这个都是需要知道的，基本价格范围在8000泰铢以上，上限就没有边了，一些豪华游艇是非常贵的。

泰国“皇帝岛”一日游出海项目游船倾覆，45名游客遇难，旅游团和当地景区需要负责吗？

亲身经历，希望大家看看，也许就知道为什么无良商家无视天气硬要出海，我16日飞猪浪花朵朵家定了普吉岛皮皮岛一日游，19日我看天气预报有台风，当天也下暴雨，就想退款取消去皮皮岛一日游，但是商家不让退款，一定要出海，反正不让退款，最后出海20号10点半出，中午吃了午餐没多久就遇到暴风雨，返航，船体倾斜鼓励最厉害时候估计40 50度，挡风玻璃全坏，就这样行程，回来投诉商家浪花朵朵，飞猪以旅行合同为由，只退百分之5.行程缩水大半但是只退百分之五，明显不公正合同，但是飞猪却支持商家旅行社，飞猪说是最终结果，只能接受，你就就知道为什么要强行出海了吧？只要一出海他们的利润就有保障了，就算出海遇到风浪取消行程对他们来说基本不影响什么，所以才有恃无恐的一定要出海，不退款！而飞猪作为平台应该公正甚至保护消费者，但是他们无视这种行为，甚至纵容包庇这样行为发生！！所以这才是为什么不良商家非要出海，无视安全，结果出事

99随便语：沉船事故突发，组织一日游出海项目的旅游团和当地船公司，难辞其咎，实际上就是为了赚取出海费用，罔顾旅客生命安全。

泰国普吉岛景区，皇帝岛一日游成为灾难旅途。

一名中国游客死亡，50人失踪！

这个所谓的皇帝岛一日游，到底是个什么鬼东西，值得那么多人前仆后继，选择在危险的雨季，乘坐不靠谱的快艇漂泊在海面上？

实际上笔者认为，此次沉船事故并非偶然，而是迟早总会发生的必然事件！

（1）许多游客来到普吉岛，都是冲着皇帝岛和笔笔岛而来。

去过普吉岛的游客，应当知道，普吉岛虽然号称“岛”，但真正能给人“岛”的感觉的，是两处着名的景点，皇帝岛和笔笔岛（国内又称皮皮岛）。

绝大多数游客来到普吉岛，都不会放弃去往两座海岛的机会。

一来去往两岛需要长时间乘坐快艇，是一趟很难得的真正的海上之旅，惊险又刺激；二来，普吉岛本岛的游客太多，两处海岛上相对较好一些，风景美，游客数量少，尤其皇帝岛是新开发的景点，游客数量相对更少。

皇帝岛，位于普吉岛本岛以南12公里处，乘坐快艇约40分钟。

（2）7～9月是当地雨季，出海很危险！

了解普吉岛天气的人，应当不会陌生，每年的7～9月是当地的雨季，在这样的天气里出海，实际上是非常危险的，因为，就算很多人口中的“大船”，也只是大一些的快艇而言，经不起大风大浪的折腾。

然而，“皇帝岛一日游”是个很受欢迎的旅游项目，哪怕在雨季！

国内游客通常提前向旅游公司预定“一日游”，价格很便宜，不到200元，然后旅游公司找当地的船公司，租用快艇，早晨出发傍晚归来。

之所以选择一日游，是因为皇帝岛上的酒店数量很少，且价格较昂贵，选择早出晚归的一日游，既可以游玩美景，又省下了酒店费用。

（下图是一位国内游客的网络发言，很有代表性，代表一大批游客的真实思想。虽然明白出海有风险，但还是抱着侥幸的态度。）

（3）事发前，当地官方已多次发布风浪提醒，但快艇还是出海了！

7月5日普吉岛沉船事故前，当地官方已多次发布“风浪提醒”，但运输中国游客的当地船公司，却置若罔闻，依然开着两艘木质快艇，载着百余名游客出海。

其实这种事情在普吉岛，早已见怪不怪。

普吉岛当地的船公司，就是依靠赚取船费而生存的，但在当地雨季，天气无法琢磨，往往“前一秒风和日丽，下一秒海浪滔天”，假如有风浪提醒，立刻停船，船公司就该喝西北风了！

所以，除非遇到特别恶劣的天气，游客一旦预订了一日游项目，船公司都会坚持出海，不会轻易取消行程。

（4）国内旅行团，当地船公司应当为此次事故负责。

据悉，出事的是来自国内的自由行游客，他们在国内的飞猪、懒猫等在线旅游平台上，购买了皇帝岛一日游项目。

作为不顾安全出海的当地船公司，当然首当其冲，应当为此次事故负责。

另外，国内旅游平台和旅行团，也无法逃避责任。

旅行团收取游客的“团费”，向当地船公司接洽租船，他们与游客之间，同样形成旅游合同关系，同时也赚取了差价，应当保证游客的生命财产安全。

然而，旅行团在明知官方发布风浪提醒的情况下，却没有为游客据理力争，任由快艇出海，间接为此次事故，起到了“推波助澜”的作用。

相比之下，当地官方和当地景区，在事发后已经组织搜救，至少在表面上没有太大责任。

结束语：沉船事件发生，你还会认为普吉岛是旅游天堂吗？祝愿失踪的中国游客们，绝处逢生！也希望类似事故，不要再发生在中国游客身上！

对于这个事件，我认为可以从四个方面来追究相关人员的赔偿责任。

第一个就是，旅游者与旅游公司所签订的旅游服务合同。基于该合同关系，可以要求旅游公司进行赔偿。

一般情况下，旅游者无论是在线上所购买的服务产品，还是在线下所购买的产品，都会最终与某一个旅游服务公司签订旅游服务合同。基于上述合同关系，提供服务的一方，有义务为游客提供安全保障义务。一旦游客在接受旅游服务的过程中造成人身损害，则游客可以依据旅游合同关系及赔偿责任条款来追究旅游公司的违约责任。

第二个就是旅游者如果在购买该旅游产品的时候购买了人身意外伤害险，可以基于保险合同，找相应的保险公司来要求赔偿。

第叁个就是，旅游者可以向游船公司追究相应的责任。

因为该事故是旅游者在乘船出海的时候所发生的事故，所以乘船一般情况下都是要购买船票的，也就是说，此时旅游者与游船公司之间又存在了一个运输合同关系。因此，游船公司应当为游客提供符合安全保障条件的运输服务，包括提前关注天气预报、海浪预警、台风预警等航海安全信息，以及在出现危急事件时提供及时、必要、全方位的避险及救援服务。如果游船公司疏于这些管理，而给游客造成的人身损害，则游客可以追究游船公司的违约责任。

最后，游客也可以向景区主张赔偿。

因为景区基于游客购票也与游客之间产生了旅游合同关系，在这组合同关系中，应当包含了对于游客的海上旅游预警提示、必要的海难（事故）救援机制等等。 但是，这种救援机制是否合理，事后救援是否及时，都是需要做进一步调查，如果景区在这一方面存在管理不善或者工作不到位的情况，我个人认为也可以要求景区对此承担连带赔偿责任。

所以我们在出游的时候一定要尽量选择正规的旅游公司和正规的景点，否则赔偿是小，一旦出现事故，让自己受伤，甚至丢了性命，那就得不偿失了。

谢谢悟空邀请！关于此旅游船侧翻事故，旅行社与当地景区有不可推卸责任。虽说旅客自由行，旅行社也需提前把当天的天气与海面的情况了解清楚以确保旅客安全。出门旅游者自己也需关注天气与海洋气候现象！行船存在风险。愿落水者平安归来???逝者安息

遇到灾难，首先是如何逃难，无论是政府，团体都应采取相应措施去救人，天灾是无法抗拒的，但预防，提前作一些天气气侯预报了解是很有必要的。突发性的就不好办，只有尽最大的努力救人，望那些遇到灾难的平安归来。

泰国“皇帝岛”一日游出海项目的游船，为何遇到恶劣天气还是要出海呢？

现任泰国副总理兼国防部长：巴逸，针对此次普吉岛沉船事件，已经明确指出，要追究船长和船主将采取法律行动。

泰国气象厅发布：气象预警：7月4日—7月6日，禁止普吉岛海域船只出海。

不止一艘船，为何无视气象预警，贸然出海？

分析原因，无外乎下面叁种！

第一种：疏忽大意

据了解，当天是否出海，在早上7-8点，有经验的船员，会看天气情况，进行判断。事后，根据生还者和陆地人员讲述，当天早上的天气，看起来是没什么问题，可以出海，但是到了下午，返回普吉岛时，天空就骤然大变，乌云密布，大雨磅礴。但无论早上天气如何，泰国的雨季，尤其是海上，是非常可怕的，关键是气象厅已经命令禁止出海，由于工作人员的疏忽大意，导致悲剧发生。

另外不可忽视的一点，船长和船员没有及时让乘客船上救生衣。导致遇难者失去生还几率又下降。

第二种：利益相关

此次出海，不难发现，多数是自由行，在各个网络上购买的一日游，需要先付钱那种，如果不出行，200-300元是不会退还的，游客们为了不让自己钱打水漂，依然会要求出海，抱着侥幸心理，致自己的生命于不顾。而船家自然会知道天气预报及警告，但却因为想挣钱，无视预警，同样抱着侥幸心理，选择出行。

第叁种：消息闭塞

很多国人出游，语言不通，对于当地气候预测、交通道路等的信息发布的最新消息，看不懂，也不知从哪种渠道获取。从而不知道当天不适合出岛游，而跟网络报名的旅行社也不会主动告知，才导致悲剧发生。

经过此次事件，泰国政府需要对出海船只和船员进行严格检查和整D。而国内，对于出发时间如天气原因，要灵活变通。既然游客相信你们，选择了你们的平台进行购买产品，良心商家就要为旅客的人身安全着想，不应为了蝇头小利，至同胞的生命于可能危险的境地。消息闭塞，强烈呼吁，对于中国人常去的旅游地，当地的天气预报进行中文播报。而国人旅行前就进行观察和了解当地天气，尤其是：第二天要出海或做飞机情况，对天气预报尤其进行关注。

最后，保佑失踪的同胞，能够平安无事，快快回到祖国的怀抱。

全球旅行干货，懒人出行秘籍，海量贴心分享，这里是为你解忧：沐橙籽！

好好的一次旅行谁也没想到会变成了悲剧，生命在大自然面前就是如此的脆弱，狂风暴雨中就卷走了那么多人的生命。泰国的天气变化多端，但是泰国方面早在7月4号之前就多次发出禁止出海的预警，可是凤凰号及好多船只还是不听天气预报擅自启动船只离港。返程的途中两只船沉海，百分之九十的人都是中国游客。

好多人就要问，为什么明知会有强风和暴雨预警还是要出海？这其中的因素太多，有的船长会根据自己的经验判断是否能出行，如果天气好他们就忽视了天气预报。就像这次的情况一样，据幸存者描述，当天早上天气特别好，他们一大早就出海了，然后等到返程的途中天气突然就变了，天阴的很厉害，不一会的功夫海上的浪就起来了，最高的浪直接超出了游轮的高度，再加上船员让游客穿救生衣太晚了，导致了好多人生还的可能性。

在泰国普吉岛游玩的人大多会报一日游出海，有的图便宜并没有好好查一个轮船的安全性问题，而且天气不好的情况下，有的人也会要求出海，因为不去的话旅游团不给退钱。他们意识不到问题的严重性，游轮公司也是为了利益就会不顾安全将船开出去，大家都存在侥幸心里，结果就有去无回。 大家出去旅游就怕出现什么安全问题，所以出去玩一定要给自己和家人购买保险，这是最基本的保障问题。

还有就是万一如果遇到沉船事件一定要学会自救，要知道如何解决当时的困境。到了一定要弃船跳海的情况下就果断跳，有救生圈的话就牢牢抱紧，能在海上漂着就等着救援，或者拍击水面发出声音。不要在人多的地方游，万一遇见不会游泳的拉住了你，不幸的就变成了两个人。遇见这种紧急情况一定不要抱团痛哭，一定要沉着冷静，带领自己的亲人一起想办法逃脱危险。

去泰国普吉岛最好的月份是12月到次年5月，这时候是旱季，风浪小也不容易下雨。到了国外好多人的消息闭塞，不会查看天气情况，盲目的在网上购票直接出去玩，出发前一定查看好当地的天气情况，如果在当地不会看天气，要多次询问旅行社或者上网看看相关信息，一定要安全出行，爱惜生命。

首先，为这次逝者哀悼，泰国是热门旅游国家且旅游性价比高因为我国到泰国旅游的人逐年递增。可最近却频频发生意外，而有些意外是可控有些不可控，如这回，在线订了旅游产品而遇上恶劣天气，如未出发的应果断要求改期，如出发了也应果断要求返航或寻找小岛暂避等待救援，另外，预订在线旅游产品选择船公司也很重要，有经验的船公司面对恶劣天气也有较强应变能力，另外船只状况也较好。

千万别为了节省费用选择私人船只或小型船公司。另外，东南亚夏季是雨季，出海本就有一定风险，因此，不妨选择冬天旱季时海岛游，雨季城市游等策略。

身为去过十多次泰国的我，始终相信泰国是个安全且高性价比旅游国，最近意外频发也可能因游客暴增，接待力减弱。泰国有不少冷门城市，游客不多，人民纯朴，不妨考虑去些冷门城市别都挤到热门城市去。

自由行的客人自己预订的话，语言沟通，不能更换时间等等，导致在大雨天还要出行，旅行团出发碰到天气恶劣导游和领队会取消行程更换其他行程，自由行的客人很多只知道规定时间出现不知道更换时间，专业和业余只知道看攻略的区别。

涵叔去过皇帝岛，那是泰国旱季，风和日丽的皇帝岛以及周边海景的确是美不胜收。但是雨季，不仅风景会大打折扣，出海的危险性也会增加很多。

业内的人一般都知道，从观景与安全的角度考虑，雨季去泰国其实是不怎么划算的。尤其是去泰国南部，不仅出海风险比较大，当地因为多处在山区，道路状况也不是特别理想，危险性也比较高。以普吉岛为例，从普京机场去普吉岛，得一个多小时的车程，而且多数路段都在山区，有不少路段坡度和弯度都不小。碰上雨天，如果不是对路况很熟悉、驾驶经验很丰富的司机，危险性确实不低。

对于雨季是不是就不宜出海，涵叔特地和资深的泰国旅游人士交流了一下。这位朋友提供的信息是，如果能和当地运营商充分沟通，安全还是有保证的。

泰国的海滩上，如果天气不好，会有红色旗帜用醒目标语提醒不能下海；而在可能出现大风浪天气不能出海时，泰国政府也会反复发布预警进行提醒。涵叔在泰国时，就在海滩看到过这种提醒的红色旗帜，但确实有不少人置这种警醒于不顾。

据介绍，这次倾覆的两艘翻船以及其他一些遇险船只出海前，泰方已经发布了多次反复预警。

对于旅游运营方来说，在安全和挣钱之间，还是应该将安全置于首位。其实，雨季去泰国，比较好的方式就是找个价廉物美的酒店发发呆，然后在周边逛吃逛吃。一定要选择出海，千万要找运营资质过硬、口碑信誉良好的运营商。稍微多做点功课，并不难找。在这方面，千万不要贪图小便宜。

无论如何，悲剧已经发生，为每一个遇难者致哀，也希望今后能尽可能地少一些这样的悲剧。

《陈情令》泰国粉丝见面会门票被炒至7万，国产剧如何体面出海？

7万人民币？只能说有钱人的世界我不懂啦。阿令很棒，成绩优异，盈利能力也是很强，创造了一个又一个“奇迹”，粉丝购买力惊人，但我个人并不提倡这样的消费观，支持喜欢的人是应该的，但是要在力所能及的情况下，咱们理智追星，当然，你炒鸡有钱，7万不在话下，那我只能说打扰了。

剧组的整体用心付出获得了丰厚的回报了，谢谢全剧组的努力带给我们不一样的夏天。观众们对于演员后续的支持还是很明显，但还是希望公司可以去长远规划，如果公司只看短期利益，趁着势头架空粉丝的热情，那又会出现明星短红的状态，粉丝的狂热与公司的收割有很大关系，但如果做长远计划，对于演员得规划可以让粉丝更长情，何愁没有利益。如今的观众已逐渐在成熟，我们更多需要的是更好的作品和演员本身的修养做表率！看采访演员肖战一博其实还蛮清醒的，对自己也很有事业规划，但公司有些操作会伤粉丝的心的

现在这个时代流行捞快钱，趁着火能捞则捞，随着我们国家的发展，咱们国家的文化诸如节庆、文化、乃至娱乐，一定程度上被很多国家学习和借鉴。文化输出是好事，但是别把自己捧的太高，给日后留些空间，更好的被人们接受和喜爱！

我个人也很喜欢陈情令，也熬夜追过它，但是一张门票7万，请恕我无福消受，毕竟我不是土豪，也没有富婆肯包养我???

去泰国普吉岛旅游，出海浮潜的话选择斯米兰岛还是洛克岛比较好？

个人出行需求不同，说不上那个岛好那个岛不好。有的人喜欢成熟的景点热，热闹，购物方便，各项设施完善等，有的喜欢人少，安静、原生态的景点。

斯米兰和洛克玩法是不一样的。如果是深潜，去斯米兰，斯米兰游人多，深潜景点很好，但是深潜也不是所有人都可以体验的，根据自己的身体情况选择。如果是浮潜或者住岛玩岛，建议去洛克岛，洛克岛游人比斯米兰少很多，住岛的更少，浮潜质量洛克岛比斯米兰强多了。

下面从几个角度比较一下两个小岛，小伙伴们自己选择适合自己出行需求的岛屿。

斯米兰群岛位于普吉岛西北90公里的安达曼海，从普吉出发约1.5-2小时的船程可以到达。每年通常只在11月到4月开放，其余的时间一律不能登岛，属于泰国生态保护岛屿。

海洋生态维持的不错，是世界上着名的潜水胜地，旅游开发，商业开发也算比较完善。

近几年，国人旅行选择斯米兰的比较多，岛上旅行的人众多，喧嚣热闹。设施什么的也都比较完善。

洛克岛是刚开发不久的岛屿，位于普吉东南面70海里处距离比斯米兰稍近一点。洛克岛也是封闭半年开放半年的重点保护岛屿。但相对斯米兰的人多喧闹，洛克岛可以说算是一座非常小众又安静的的原生态小岛。

但是人少的另一个好处就是生态保护的更好，更原生态，海水更干净，

潜水资源丰富，海底生物多样化。海洋生态保护的很好，沙滩，细腻干净，。

人少的好处是可以好好用心去感受小岛的白天黑夜，潮起潮落，沉淀心灵，真正的放松休假。比起喧嚣热闹的景点个人喜欢安静原生态的景点。

根据需求自己选择适合自己的出行就是最好的。

到此，以上就是小编对于情侣泰国出海1人身亡的问题就介绍到这了，希望介绍关于情侣泰国出海1人身亡的5点解答对大家有用。